1969年，恰恰是“深挖洞，广积粮，不称霸”、“备战备荒为人民”最紧张的年代。5月26日傍晚，隶属博罗县的观音阁公社传来消息，一架怀疑是没油又或者是迷航的台湾军机迫降在观音阁东江河段的河滩上。当时的博罗县城还很小，消息被传得沸沸扬扬，街坊们议论纷纷。

没有多久，该消息被宣布为：“国民党空军军官学校上尉飞行教官黄天明和学员朱京蓉驾驶美国造T-33A型教练机起义，飞归祖国大陆！”如今居住在博罗县城的林伯，当时住在观音阁旁边的杨村。听说观音阁河滩上迫降了一架台湾军机，马上用自行车搭载上5岁的儿子，与一位朋友赶到靠近现场的东江边。带着孩子涉水来到停着飞机的河滩上。因为天气热凉水激的缘故，孩子还引发高烧打了吊瓶。据林伯回忆，尽管当时飞机已经有民兵看守，但是乡亲们还是争先恐后地以摸一下飞机，过一过手瘾为荣。很快，为遏制群众摸飞机，飞机上贴上了一块红纸，红纸上写上了几个大字：“价值500万美元。”

当然，包括书写红纸的人在内，在场的人谁也不知道这架飞机真正的价值。据资料介绍：黄天明、朱京蓉飞归祖国大陆驾驶这架飞机是美国造T-33A型教练机。这架编号为3024的T-33教练机是F-80“流星”喷气式战斗机的改型，1948年3月首次试飞，1959年8月停止生产。该机分前后两舱，由2名驾驶员联动操纵，教员可在后舱座位对学员实施训练指导。该机翼展11.85米，机长11.48米，机高3.55米，最大速度960千米/时，实用升限14.5千米，最大航程2152千米，续航时间3小时，装备有两挺12.7毫米机枪。该飞机的尾翼大部分喷涂了红色，红底蓝色的标志上，有繁体书写的从右到左读的“笕桥”字样（代表其从台湾高雄冈山的空军军官学校飞来），机身靠近尾翼处，是一个圆形的蓝底白色图案（青天白日）的台湾军机标识。

几天后，该飞机被装船运走。在以后的岁月里，笔者在北京的革命军事博物馆还看过它。记得当时的笔者还非常骄傲地给北京的朋友介绍：“这架3024号飞机，当时就是迫降在我们博罗的！”起义后的黄天明、朱京蓉，据网上的资料介绍：黄天明曾担任全国政协委员，曾任广州军区空军副参谋长、空军少将。朱京蓉则担任过空军指挥学院科研部副部长。